VW Transporter T5/T6 izolacija: Popoln vodnik

VW Transporter (T5 in T6/T6.1) je premium izbira za campervan predelave in weekend vane. Čeprav je dražji od Ducata, ponuja boljšo kakovost izdelave, kompaktnejše dimenzije in kultni VW dizajn.

V tem vodniku bomo pokrili specifike izolacije za T5 (2003-2015) in T6/T6.1 (2015+) v vseh konfiguracijah.

---

Zakaj izolirati Transporter?

Kompaktne dimenzije

Transporter je manjši od Ducata, kar pomeni:

• Manj površine za izolacijo
• Manjši stroški materiala
• Hitrejša namestitev

Premium kakovost – z omejitvami

VW gradi kakovostna vozila, toda izolacija ni prioriteta:

• Potniške verzije (Caravelle, Multivan) imajo boljšo izolacijo
• Dostavne verzije (Transporter) imajo minimalno izolacijo
• Campervan predelave potrebujejo dodatno izolacijo

Tipični viri hrupa

• Dizelski motor: Večina Transporterjev ima TDI motor
• Kolesni oboki: Bližje kabini kot pri večjih kombijih
• Drsna vrata: Velik vir hrupa in toplotnih izgub
• Strop: Razmeroma tanek

---

T5 vs T6: Razlike pri izolaciji

VW T5 (2003-2015)

Prednosti za izolacijo:

• Enostavnejša konstrukcija
• Manj elektronike
• Dostopnejši rezervni deli

Izzivi:

• Več rje pri starejših modelih
• Manj ravne stene
• Slabša tesnila

Specifike:

• Stene imajo več rebrastih površin
• Tla so pogosto že izolirana (tovarniško)
• Drsna vrata so kompleksna

VW T6 / T6.1 (2015+)

Prednosti za izolacijo:

• Boljša izhodiščna kakovost
• Bolj ravne površine
• Boljša tesnila

Izzivi:

• Več elektronike (pozor pri demontaži)
• Dražji rezervni deli

Specifike:

• Podobna konstrukcija kot T5, izboljšana
• Boljša tovarniška izolacija
• Enostavnejša demontaža oblog

---

Velikosti in površine

SWB (Short Wheelbase) – kratka medosna razdalja

Dimenzije tovornega prostora:

• Dolžina: 2572 mm
• Širina: 1692 mm
• Višina: 1410 mm (standardna streha)

Površine za izolacijo:

Področje	Površina
Tla	~4.5 m²
Stene	~7 m²
Strop	~4 m²
Drsna vrata	~1.5 m²
Zadnja vrata	~2 m²
Skupaj	~19 m²

LWB (Long Wheelbase) – dolga medosna razdalja

Dimenzije tovornega prostora:

• Dolžina: 2975 mm
• Širina: 1692 mm
• Višina: 1410 mm (standardna streha)

Površine za izolacijo:

Področje	Površina
Tla	~5 m²
Stene	~8 m²
Strop	~4.5 m²
Drsna vrata	~1.5 m²
Zadnja vrata	~2 m²
Skupaj	~21 m²

Visoka streha (Hochdach)

Za vozila z visoko streho dodajte:

• Strop: +2 m²
• Stene: +3 m²

---

Materiali za Transporter

CLD dušilec vibracij

Priporočeno: STP Aero 2mm ali Silent Coat 2mm

Količine:

Velikost	CLD (60% pokritost)
SWB	~11 m²
LWB	~13 m²
LWB + visoka streha	~16 m²

Zaprtocelična pena

Priporočeno: Armaflex AF 19mm ali K-Flex 19mm

Količine:

Velikost	Armaflex
SWB	~12 m²
LWB	~14 m²
LWB + visoka streha	~18 m²

Tla

Priporočeno: XPE pena 10mm ali Armaflex 10mm

Količine:

Velikost	Material tal
SWB	~5 m²
LWB	~5.5 m²

---

Stroški

SWB – standardna streha

Kakovost	Material	Skupaj
Ekonomična	STP + Armaflex	~500 €
Premium	Silent Coat + Armaflex AF	~700 €

LWB – standardna streha

Kakovost	Material	Skupaj
Ekonomična	STP + Armaflex	~600 €
Premium	Silent Coat + Armaflex AF	~850 €

LWB – visoka streha

Kakovost	Material	Skupaj
Ekonomična	STP + Armaflex	~750 €
Premium	Silent Coat + Armaflex AF	~1000 €

---

Korak za korakom

Faza 1: Priprava

1. Odstranite obloge

T5/T6 ima plastične obloge na:

• Stenah (če so prisotne)
• Stropu
• Kolesnih obokih

Uporabite plastične ročke. Sponke so pogosto krhke – naročite rezervne.

2. Odstranite tovarniško izolacijo

Če je prisotna (pogosto pri Caravelle/Multivan):

• Črna bitumenska folija – pustite ali odstranite
• Steklena volna – ODSTRANITE (ne sme ostati!)
• Pena – lahko pustite

3. Očistite površine

• Uporabite razmaščevalec
• Odstranite prah in umazanijo
• Preverite za rjo (zlasti T5)

Faza 2: CLD dušilec

Prioritetna področja:

1. Kolesni oboki – največji vir hrupa
2. Drsna vrata – velika površina, veliko vibracij
3. Tla – cestni hrup
4. Stene – dodatna izolacija
5. Strop – hrup dežja

Postopek:

1. Izmerite in izrežite CLD
2. Ogrejte material (lažja manipulacija)
3. Prilepite na površino
4. Povaljajte z valjčkom

Pokritost:

• Kolesni oboki: 90-100%
• Drsna vrata: 70%
• Tla: 60%
• Stene: 50%
• Strop: 50%

Faza 3: Armaflex

Vrstni red:

1. Strop
2. Stene
3. Drsna vrata

Transporter specifike:

Transporter ima relativno ravne površine v primerjavi z Ducatom. To olajša namestitev Armaflexu.

Postopek:

1. Izmerite površino
2. Izrežite Armaflex po meri
3. Nanesite kontaktno lepilo na obe površini
4. Počakajte 5-10 minut
5. Pritisnite Armaflex na površino
6. Zatesnite stike s trakom

Debelina:

• Strop: 19-25mm
• Stene: 19mm
• Drsna vrata: 10-15mm (manj prostora)

Faza 4: Tla

Transporter ima omejeno višino!

Za SWB/LWB s standardno streho je vsak centimeter pomemben.

Priporočena sestava tal:

• CLD: 2mm
• XPE pena: 6-10mm
• Vezana plošča: 6-9mm
• Skupaj: 14-21mm

Če imate visoko streho:

• Lahko uporabite debelejšo izolacijo
• 19mm Armaflex je možen

---

Drsna vrata – posebna pozornost

Drsna vrata Transporterja so kompleksna:

Izzivi

• Mehanizmi in tirnice
• Električne povezave (če imate električna vrata)
• Omejen prostor za izolacijo
• Težka vrata = težja manipulacija

Postopek

1. Odstranite notranjo oblogo

• Vijaki in sponke
• Odklopite kable (če so prisotni)

2. Očistite površino

3. Namestite CLD

• Fokusirajte se na velike ravne površine
• Ne blokirajte mehanizmov
• Pokritost: 60-70%

4. Namestite tanko izolacijo

• Uporabite 10mm Armaflex ali XPE
• Debelejši material lahko ovira zapiranje

5. Sestavite nazaj

• Preverite, da se vrata pravilno zapirajo
• Testirajte električne funkcije

---

Multivan / Caravelle specifike

Potniške verzije imajo že nekaj izolacije:

Kaj je že prisotno

• Osnovna izolacija stropa
• Preproge na tleh
• Obloge sten (nekatere verzije)

Kaj dodati

• CLD na vsa kovinska površina
• Dodaten Armaflex na strop in stene
• Izolacija drsnih vrat

Ali se splača?

Da! Tudi potniške verzije imajo prostor za izboljšave:

• Manj hrupa motorja (TDI)
• Manj cestnega hrupa
• Boljša termična izolacija

---

California specifike

VW California je tovarniški camper na osnovi Transporterja.

Kaj ima California

• Profesionalna izolacija stropa
• Delna izolacija sten
• Dvižna streha (slaba izolacija!)

Kje izboljšati

• Dvižna streha: Dodajte tanko izolacijo na platneno streho (notranja stran)
• Drsna vrata: Pogosto slabo izolirana
• Tla: Izboljšajte z dodatnim CLD

---

Časovni okvir

Za Transporter LWB

Faza	Čas
Priprava	0.5 dni
CLD namestitev	1 dan
Armaflex	1.5 dni
Tla	0.5 dni
Drsna vrata	0.5 dni
Skupaj	4-5 dni

Manjši SWB: odštejte 1 dan.

---

Pogosta vprašanja

T5 ali T6 – kateri je lažji za izolacijo? Konstrukcija je podobna. T6 ima nekoliko boljše tesnilenje in manj rje.

Ali izgubim prostor za višino? Da, a minimalno. S tanko izolacijo (CLD + 10mm pena) izgubite ~15mm.

Koliko teže dodam? Za LWB približno 25-35 kg. Zanemarljivo.

Ali potrebujem izolirati kabino? Če želite popolno izolacijo – da. Vrata kabine in požarna pregrada so pomembni viri hrupa.

Kateri material za dvižno streho? Tanka XPE pena (5mm) ali reflektivna folija. Ne uporabite težkih materialov!

---

Priporočeni materiali

Ekonomična izbira (~500-600 €)

• CLD: STP Aero 2mm
• Pena: Armaflex ali K-Flex 19mm
• Tla: XPE 10mm

Premium izbira (~800-1000 €)

• CLD: Silent Coat 2mm ali Silent Coat Extra
• Pena: Armaflex AF 19-25mm
• Tla: Armaflex 10mm

---

Zaključek

VW Transporter je odličen kandidat za izolacijo:

• Kompaktne dimenzije = manjši stroški
• Kakovostna konstrukcija = lažja namestitev
• Kultni dizajn = dolgoročna vrednost

Za Transporter LWB potrebujete:

• Material: 600-850 €
• Čas: 4-5 dni
• Rezultat: bistveno tišji in termično učinkovitejši camper

Oglejte si materiale v trgovini →

Uporabite konfigurator →

---

Ta vodnik je bil nazadnje posodobljen decembra 2024.